轻松,舒适,灵活和移动的道路驾驶体验Lc200 v6 vx

作者:365bet官方亚洲版   时间:2019-11-02 09:47
回滚没有问题因为KDSS(KineticDvnermicSuspensionSystem)存在于日本的lc200v6vx中。
Kdss:电子控制功率调节悬挂系统。
它具有两个相反的性能特征:在越野行驶时拉伸悬架,并且足够的车轮形成确保轮胎的接地连接,提高稳定性和通过能力。
在道路上行驶时,不能延长悬架,而是转动稳定杆以减小转向角。这改善了操控性和舒适性。
前稳定杆和后稳定杆均具有控制上下运动的液压缸,并具有液压系统连接。
每个稳定杆的液压缸分为上腔和下腔,上,下液压预压分别通过液压管路连接到上后液压。
每条液压管路都包含一个蓄能器,KDSS通过控制连接到蓄能器的液压管路中的一组阀门,最佳地控制每个稳定杆。
KDSS处于正常模式:当车辆旋转时,前轮和后轮上的外部悬架被压缩,从而延伸内部悬架。一种稳定杆,可产生扭曲,抵抗车身侧倾,并连接两个液压泵。当KDSS处于越野模式时,如果四个车轮中的一个遇到障碍物并且上升,则车轮被抬起。因为它们可以流过液体,吸收稳定杆的应变,并且悬架的行程不再由于稳定感而扭曲,悬架的行程比通常的选择更大,并且在各种情况下的道路作为回应。
[此出版物最后由汽车编辑于2012-12-1707:56]